杭州地铁6号线一期
近日，由钛和集团旗下上海建通参建的杭州地铁6号线一期和杭富线在实现“洞通”“轨通”“电通”目标后，全部完成“热滑”试验，向着年底通车试运营目标，又迈出了坚实的一步。
地铁6号线一期工程西起之江新城的双浦站，止于萧山亚运村区块的丰北站，共设车站19座，全长约为27公里，连接亚运主场馆和亚运村，串起西湖区、滨江区、萧山区等多个区域，并与地铁1、2、4、5、7号线和杭富线实现换乘。
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随着“热滑”顺利结束，6号线电客车也首次亮相。6号线是杭州首条建设的AH车型线路，车辆颜色为蓝色，看上去清新亮眼，车辆最高运行速度100km/h。一列杭州6号线车辆的最大载客量达到了2260人，比B型车增加210人/列，相比B型车增加了11%的载客量。
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6号线采用节能环保的变频热泵空调机组，冬季时通过热泵循环产生热量，不仅可以大大降低功耗，更能节约能源；客室照明和司机室内外照明均采用节能环保的LED照明；采用高效灭菌杀毒除臭的空气净化技术，提供洁净的公共卫生环境；车辆具备低噪音、低能耗、高度人性化、智能化等特征，将全面提升杭州市城市轨道交通装备水平及服务品质。
杭富城际铁路
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杭富城际铁路起自在建的地铁6号线美院象山站，止于富阳区桂花西路站，共设车站12座，全长约为23.5公里，建成后，将作为地铁6号线一部分贯通运营。目前，杭富线正在进行车站机电安装、调试及附属结构施工。
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这三条线建成后，将推动富阳区加速融入杭州主城区；串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽，实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘；进一步增强之江、滨江、萧山等区域的的轨道交通服务范围，完善我市轨道交通网络，为2022年亚运会的顺利召开提供强有力的交通保障。
